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Flamengo viaja ao Catar em avião de luxo avaliado em mais de R$ 1 bilhão para disputa da Copa Intercontinental

Flamengo viaja ao Catar em avião de luxo avaliado em mais de R$ 1 bilhão para disputa da Copa Intercontinental Flamengo viaja ao Catar em avião de luxo avaliado em mais de R$ 1 bilhão para disputa da Copa Intercontinental
Foto: reprodução

O Flamengo embarca neste sábado rumo a Doha, no Catar, para a disputa da Copa Intercontinental de Clubes, e fará a viagem em uma das aeronaves executivas mais modernas e luxuosas do mundo.

Veja também: Brasil conhece caminho na Copa do Mundo de 2026 após sorteio; veja detalhes

O Rubro-Negro estreia na competição na próxima quarta-feira, 10 de dezembro, às 14h (de Brasília), contra o Cruz Azul, do México.

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Avião executivo de padrão internacional

Para a viagem, o clube escolheu um Boeing 767-300 VIP da empresa sul-africana Aeronexus — modelo avaliado em mais de R$ 1 bilhão. A aeronave, que chega ao Rio vinda da África do Sul nesta sexta-feira, é amplamente utilizada por seleções, equipes esportivas e artistas internacionais devido ao alto nível de conforto.

Embora o Boeing 767-300 seja capaz de transportar até 351 passageiros em sua configuração comercial, o modelo reservado pelo Flamengo foi completamente adaptado para receber apenas 96 pessoas, com assentos dispostos como em uma cabine executiva. Todas as poltronas são de couro, totalmente reclináveis e com formato de leito, garantindo descanso durante o longo trajeto.

Viagem planejada para conforto total

O Flamengo optou por esse tipo de aeronave justamente para proporcionar conforto aos atletas durante as quase 18 horas de deslocamento até Doha. O voo terá uma parada técnica em Acra, capital de Gana, para reabastecimento, dividindo o trajeto em dois trechos de aproximadamente oito horas cada.

O sistema de entretenimento a bordo funciona de forma integrada e sem fio, permitindo que os passageiros utilizem seus próprios celulares, tablets ou notebooks. Cada assento conta com tomada individual para carregamento de dispositivos.

A tripulação da Aeronexus costuma operar com até três pilotos, um engenheiro, um gerente de voo e entre seis e oito comissários, garantindo padrão premium de atendimento. A autonomia da aeronave chega a 6.500 milhas náuticas — suficiente para voos como Londres–Rio sem escalas.

A própria Seleção Brasileira já utilizou o Boeing 767-300 VIP em algumas viagens recentes. Em 2023, a equipe escolheu o modelo para o deslocamento até Barranquilla, onde enfrentou a Colômbia pelas Eliminatórias.

Lições do passado e foco na estreia

A escolha do clube também leva em conta experiências negativas de outros times brasileiros. No ano passado, jogadores do Botafogo reclamaram da falta de conforto no voo para o Catar, durante sua participação na mesma competição — o time acabou eliminado na estreia, ao perder por 3 a 0 para o Pachuca.

O Flamengo, agora campeão brasileiro com uma rodada de antecedência e com elenco alternativo disputando o último jogo do Brasileirão, quer evitar qualquer desgaste antes do torneio internacional.

Caminho do Flamengo na Copa Intercontinental

A equipe estreia no dia 10 de dezembro contra o Cruz Azul. Se avançar, enfrenta o Pyramids, do Egito, no dia 13, pela terceira fase. O Paris Saint-Germain aguarda o vencedor para a grande final, marcada para 17 de dezembro, às 14h (de Brasília).

A expectativa é de que a delegação chegue a Doha descansada e preparada para representar o futebol brasileiro na competição.

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